[摘要] 22日,洛阳市城乡规划局公布了《洛阳市交通专项综合规划(2011-2020)》方案,该方案包括道路系统、停车设施、城市公共交通等专项规划,并力争用2至3年的时间,形成以中心城区快速路、环城路网为骨干,其他主次干道为辅助,相互连通、立体化的城市道路交通体系,彻底解决道路不畅等问题。
22日,洛阳市城乡规划局公布了《洛阳市交通专项综合规划(2011-2020)》方案,该方案包括道路系统、停车设施、城市公共交通等专项规划,并力争用2至3年的时间,形成以中心城区快速路、环城路网为骨干,其他主次干道为辅助,相互连通、立体化的城市道路交通体系,彻底解决道路不畅等问题。
建立弹性的整体道路系统
关键词:快速路
2020年快速路规划方案为均衡的“网格加放射”的结构,全长127 公里,路网密度0.47 公里/平方公里。“网格”快速路重点强调洛北、洛南、伊南三地区之间的长距离联系,缓解关键截面的交通压力;“放射”快速路与城市重要的对外公路衔接。
关键词:主干路
道北分区形成“两横八纵”的主干路骨架,涧东分区形成“两横七纵”的主干路骨架,涧西-高新分区形成“五横七纵”的主干路骨架,洛南分区形成“三横十二纵”的主干路骨架,伊河南分区形成“六横八纵”的主干路骨架。
新建多功能停车场3~4座
规划公交停车场12 个
形成“十横七纵”客运主走廊
按照国家规定,城市机动车公共停车场面积人均0.64平方米,洛阳市保守计算也需要70万平方米的停车用地,但目前只有约5万平方米,差额90%以上。
为了解决这一难题,洛阳市今年计划将中州路、解放路、王城大道、定鼎路等交通流量大、占道停车较为严重路段的停车泊位取缔,在相应的干道规划停车泊位,在非机动车道内开辟增加一条机动车道,提高车辆通行能力。同时,在繁华的商业街区,停车位不足的地区,实行停车计时收费。
此外,今年还将投资两千万元新建多功能停车场3~4座。
关键词: 轨道交通场站
规划设置1个综合基地、2个车辆段和4个停车场。
控制轨道交通设施总用地规模90公顷,其中停车场用地规模30公顷,车辆段用地规模60公顷。
关键词:公交停车场
规划公交停车场12个,分别是解放路、东花坛、南苑路、邙山东、邙山西、杨文、周山西、高新区、洛龙南、高铁西、城南路和伊南南,总用地规模27.7公顷。
关键词:客运通道组织
形成“十横七纵”的城市客运主走廊系统:“十横”包括原310国道、道北二路、纱厂西路-环城北路-启明西路-启明东路、中州路、九都路、河洛路、古城路、开元大道、牡丹大道和伊洛路;“七纵”包括衡山路-武汉路、华山路-青岛路-周山路-瀛州路、西苑路-南昌路、王城大道、机场路-解放路、定鼎路-龙门大道、伊河南经五路。
关键词: 货运通道组织
规划全市性货流主通道分别为西外环路、东外环路、新310国道、腾飞路、西外环路北延线、王城大道北延线、新310国道东延线、新310国道西延线、王城大道南延线、伊洛路西延线、河洛路、中州西路西段。
西外环路、东外环路、新310国道、腾飞路构成外围货运C环线,主要功能为服务于各工业区间的货运联系,同时负责组织各工业区对外的货运交通;其他货运主通道与对外的高速公路、干线公路相连接,满足各工业区对外的货运联系。
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今年开工5个重点工程
2011年,洛北城区实施道路交通建设项目85个,概算总投资53.5亿元;新区72个,概算投资91.2亿元。重点工程有:
(1)启动九都路快速路建设,完成规划设计,重要节点实质性开工;启动东、西环城路建设,改造310国道,着手构建中心城区骨干快速路网。
(2)开工建设青岛路、丽春东路、唐宫西路等11条骨干道路;打通银川路、芳林南路等11条断头路;对龙门大道、春都路等既有道路拓宽改造;对九都路王城大道路口、解放路口等5处重要路口进行立体化改造。
(3)对部分既有桥梁、泵站、背街小巷等设施实施功能提升。
(4)围绕改善道路交通和提高地下空间利用率的实际需要,实施王城公园、辽宁路、青岛路、解放路等四项人防工程。
(5)开工建设龙和南路、伊洛路东段工程,腾飞路、开元大道(西南环以西段)、瀛州东路等新建工程项目;对龙门大道、龙门北桥引线、龙顾路等进行拓宽改造,实施希望路跨伊河桥、高铁大道跨伊河桥等跨伊河桥梁建设项目,构建便利的新区道路交通路网。
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