[摘要] 13日，陇海路快速通道工程项目部召开媒体座谈会，通报该工程实时进展，在10月7日陇海路昆仑路首个桩基开钻后，该工程全面开始进场施工，全程保通方案已经基本完成，等待评审。
13日，陇海路快速通道工程项目部召开媒体座谈会，通报该工程实时进展，在10月7日陇海路昆仑路桩基开钻后，该工程全面开始进场施工，全程保通方案已经基本完成，等待评审。
【全面开工】
10月7日上午10点，该工程中段陇海路昆仑路第四标段进行桩基开钻，工程指挥部负责人介绍，其他标段也将陆续进场围挡。同时，西段已有两个标段进场，并开始桩基施工，东段将于本月下旬进场。
据项目部李经理介绍，目前污水管线迁改基本完成，燃气、热力、电力、通讯等其他管线将随着主体施工逐步实施迁改，现在陇海路快速通道施工已经具备大规模展开的条件。
本月主体开工之后，工程合同要求工期为18个月。
【如何保通】
中段最关键，相当于城区的“心脏”手术
陇海路横贯郑州，是郑州最重要的东西干道，尤其是从西环到中州大道之间的中段，相当于中心城区的“心脏手术”。工程全面展开后，交通的通行压力非常大，项目部将根据工程施工特点，分期扩展围挡，限度保证沿线单位、居民出行。其中西段属于新建道路，东段场地开阔，保通难度不大。
首期保证双向四车道通行
中段拆迁红线控制位45米，保通分为三期，期是下部结构包括桩基、承台、墩柱的施工时，施工围挡压缩至宽度17米，需要封闭现有道路的四个快车道和两侧的隔离带，利用现状路两侧7米宽的慢车道，用于机动车通行。其中货站街段宽度达不到要求，将利用拆迁场地进行硬化。
在这种情况下，基本保证双向四车道在围挡两侧，人行道和非机动车道走现有的人行道上。
据介绍，下部桩基等工程大概需要6个月时间。
在完成下部桩基等工程后，进行上部结构箱梁施工时，围挡需要扩展到27.5米，基本保证双向两车道；路面的混凝土浇筑时，部分路段必须断行，仅能保证行人通过。
公交：将协调公交公司，调整重要路段、重要节点的公交站点，移到适当位置。
大客车：项目部建议陇海客运站的车辆禁止从陇海路（一马路至紫荆山路段）通行，改道绕行进站，具体路线等待保通方案评审通过后确定。
物流车：建议货站街路段物流货车白天禁行，晚上通行。
交通安全：照明将采用围挡照明，同时按国标要求完善交通设施，规范交通警示标志，做好交通安全措施。施工单位还将于各段交警大队联系对接，在重要交通路口，施工单位派保通员，协助做好引导和疏通工作。
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