[摘要] 12月20日前，郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号12月4刚取得4G牌照的中国移动，也将在1号线正式通车前开通4G设备以后乘地铁，手机能上4G了。
12月20日前，郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号12月4刚取得4G牌照的中国移动，也将在1号线正式通车前开通4G设备以后乘地铁，手机能上4G了。
12月20日前，郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号。
以后，郑州的亲们在地铁上不仅能打电话，还能用网速如“飞”的4G网络上网。
昨日，郑州市轨道交通有限公司副总经理袁聚亮说：“设备已经购买安装到位，目前正在调试。预计12月20日之前，郑州地铁1号线一期工程全线可以覆盖手机信号。”据了解，现在中国移动的手机信号在有些车站已经调通。
昨日下午，工信部宣布向中国移动、中国电信和中国联通颁发“LTE/第四代数字蜂窝移动通信业务（TD-LTE）”经营许可。这意味着，中国移动将率先开展4G商用业务。
对于乘坐郑州地铁1号线的乘客来说，这也是一大利好。今年5月，郑州地铁曾与郑州移动达成协议，当中国移动取得4G牌照后，郑州地铁将会覆盖4G商用信号，也就是说，乘客的手机可以享受到4G网络服务。“我们已经在机房为4G预留了位置，到时候只要一上设备，很快就能开通。”郑州市轨道交通有限公司总工程师夏景辉说。
另据河南移动郑州分公司介绍，目前1号线一期20个地铁站点基站机房已全部开工建设，2G/3G/4G设备正在安装调试中，预计可在地铁1号线正式通车前完成设备开通。
释疑
商用4G与车地通讯4G不一回事
根据上周的商报报道，郑州地铁将全球使用4G无线通信技术。
有市民不禁会问，这个4G和本文说的移动4G是一回事吗？它们的信号会叠加或者冲突吗？
其实，上周报道的4G技术，是专门用于地铁车地通讯的，主要是为了提高运行质量，对市民的好处是安全，市民可以在车厢内看直播。由于频段不同，车地通讯所用的4G和大家上网使用的商用4G，并不会产生冲突或者信号叠加。
目前，郑州地铁1号线电客车自4月份首列车上线以来，已安全行驶近250天，正线安全运行突破7万公里。按现在上线12趟列车计算，平均每列车运行超过6000公里。
根据国家标准规定的试运营前评审条件要求，城市轨道交通不载客试运行时间不得少于3个月，首列电客车试运行单辆列车运行里程不低于5000公里，其他上线列车单辆列车运行不低于2000公里，目前郑州地铁已经远高于这个要求。再经过20天左右的试运行，预计在开通前期，平均每列车的运行里程将达8000至10000公里。
郑州市轨道交通有限公司相关负责人表示，地铁1号线列车单车运行已超6000公里，这个数字意味着地铁电客车运行的安全性已经得到充分验证，今后郑州市民大可放心乘坐。
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