[摘要] 从22日起，包括郑州在内的全国40个城市的市民只要使用“快的打车”手机软件内置的支付宝付款，每位乘客每单可以得到10元奖励，司机每单可以得到15元奖励。不少已体验过的市民表示欢迎。但不少司机认为，在打车高峰，使用快的打车的用户还需要去指定的地方，会耽误时间，因此积极性不太高。
从22日起，包括郑州在内的40个城市的市民只要使用“快的打车”手机软件内置的支付宝付款，每位乘客每单可以得到10元奖励，司机每单可以得到15元奖励。不少已体验过的市民表示欢迎。但不少司机认为，在打车高峰，使用快的打车的用户还需要去指定的地方，会耽误时间，因此积极性不太高。
【消息】
支付宝花5亿请人民打车
1月20日，“快的打车”和支付宝钱包宣布，40个主要城市的40余万“快的打车”司机用户全部支持用支付宝钱包付打车款。乘客只要用支付宝钱包来支付打车费，司机和乘客双方都将获得每笔10元的现金返还，乘客每天2笔封顶，司机每天5笔封顶。
21日下午，支付宝钱包又联合“快的打车”宣布再投5亿元请人民免费打车。根据新的奖励方案，只要乘客用支付宝钱包付打车款，乘客每单奖励10元，司机每单奖励15元。司机每天可用“快的”APP收款5笔、扫码收款5笔，10笔封顶；乘客使用“快的”APP付款2笔、扫码付款2笔，4笔封顶。新的奖励方案从22日开始执行，截止日期待定。
据阿里巴巴工作人员介绍：“郑州有1.6万司机支持用支付宝钱包付打车费，占郑州出租车司机总数的一半多，目前，河南只有郑州参加此次活动，其他地市还未启动。”
【乘客】
打车不花钱 何乐而不为
“之前有一次我在北京打车，总共是11元，用微信支付了打车费，“嘀嘀打车”返还了我10元钱，等于说我打一次车只花了1元钱。”谈到近乎免费的打车经历，郑州市民小王难掩喜悦之情，“听说支付宝现在也在郑州搞打车奖励活动，就也来体验了一把。”
他介绍，自己昨天上午用“快的”软件叫了一辆车，上车前就填写了所在位置和目的地，下车的时候用“快的”内置的支付宝付了款，现在就等着过几天返钱了。“打车不要钱，挺划算的，如果每天都可以这样的话，一个月下来能省不少钱呢！”
在郑州市南阳路居住的刘女士说：“过去我都是坐公交车上下班，现在打车免费，我试验了一下，太合算了。”她说，打车从家到公司，只需要起步费，使用打车软件后，10元的奖励使她实现了免费打车。
【体验】
用支付宝付款过程不超5秒
在支持支付宝钱包付款的出租车内，都贴有软件公司提供的提示标签。已经体验过的刘女士说，乘客打完车后，只需用手机上的支付宝钱包扫一扫的哥提供的二维码，就会自动跳转到付款页面，的哥收到款后则会马上收到短信提醒。“整个付款流程前后不超过5秒，比现金更加快捷。”
免费打车的福利，让不少郑州市民加入到了使用打车软件的行列。
【的哥】
一个月能多挣2100元
相比乘客获得的实惠，出租车司机获得的奖励更多。
“现在打车的年轻人比较多，他们愿意尝试使用‘快的’打车。”郑州的哥张师傅告诉记者，“我一天用支付宝钱包5次，这样每天就有5次奖励机会，能多挣75元，一个月下来就能多挣2100元，快赶上我原来半个月的收入了。以前看路边有没有人招手，现在是看软件里有没有人下单。”
一家出租车公司的负责人也介绍，这种打车软件都是司机自己安装的，公司没有统一组织，但这种打车软件和支付宝合作后，安装的出租车多了起来。
“郑州不少出租车司机都愿意安装支付宝。”和支付宝合作的“快的打车”公司负责业务推广的张经理介绍，他们从年前就在郑州安装“快的打车”软件，每天都能安装几百辆车。
【纠结】
打车软件并非一味被叫好
“虽说每次用‘快的打车’收款能返还15元，但市区这么拥堵，特别是高峰期，绕路堵在路上的话还是不太划算。”郑州晨曦出租车公司的哥刘师傅说，“再者，市区也不缺乘客，我也没工夫打开软件去找乘客。如果到郊区拉活儿，回来的时候倒是可以考虑用一下这个软件，总比空着车跑回来要强。”
对于此事，郑州个在出租车里开通WIFI的出租车司机姚师傅觉得，这对司机和乘客都是好事。“像我平时拉活儿的时候，把客人送到目的地之前，可以用软件找到附近要打车的客人。这样无缝衔接，降低空驶率，收入自然也多了。最近，还有一款打车软件也在搞打车返还活动，但是这个软件后台运行时提示太多，我嫌它吵，现在基本不用了。”
打车软件背后的江湖之争
实际上，支付宝推出的免费打车，是支付宝和微信在争抢用户。1月初，微信和“滴滴打车”也在北京、合肥、福州等城市推出用微信支付减10元的优惠。而“嘀嘀打车”和“快的打车”是目前郑州范围内使用的两款软件。
2013年上半年，阿里巴巴投资“快的打车”，腾讯也开始投资“嘀嘀打车”，经过几轮淘汰战，打车应用市场已从最初的数十家群雄逐鹿，形成“嘀嘀打车”和“快的打车”“双雄争霸”的市场格局。
在业内人士看来，“嘀嘀打车”和“快的打车”发展迅猛的背后，是腾讯和阿里巴巴两大互联网巨头的暗战。两大打车软件为抢夺用户不断“烧钱”，这才形成了范围内“打车免费”的景象。
省商业经济学会常务副会长宋向清表示，腾讯和阿里巴巴的竞争，已经涵盖了互联网的各个角落。从微信和微博，到淘宝和易迅，再到支付宝和财付通，竞争越来越激烈。作为金融价值潜力的支付方式及其入口，逐渐成为两大巨头竞争的焦点。
“通过一定时间的集中投入，把打车族的支付习惯培养起来，这两家第三方支付将拓展更多线下应用场景和商户，进一步‘黏’住用户，这个市场前景广阔，投入还是非常值得的。”宋向清说。
百姓得实惠是硬道理
只要用上支付宝，司机乘客都获利——支付宝斥5亿巨资“请人民打车”，尽展土豪霸气。有人说先别乐，无非是跑马圈地，羊毛出在羊身上；也有人支持，只要不违规，市场竞争怎不能八仙过海？群众不问你什么商业策略，真金白银才是硬道理。有本事，就让实惠来得更猛烈些！
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