[摘要] 伴随着郑州3D交通方式的火力全开，郑州交通正在颠覆楼市“地段”说。不少置业者认为，在郊区置业，比在市中心买房划算多了，以前是郊区盘无交通，属于裸奔，现在是各种顺畅各种好！
李嘉诚说：“决定房地产价值的因素，是地段，第二是地段，第三还是地段”。他的这则关于房地产的名言曾经被开发商们奉为“圣旨”，但是如何在买房，却成了让很多置业者头疼的问题。
有人认为，在郑州市中心买房，能让悲伤逆流成河；还有人认为，在市中心买房，犹如窗前小虫，前途好似一片光明，可永远都找不到出路！动辄9字开头的市区房价，让不少置业者颇感压力，最后无奈选择退避三舍。可是到郊区置业，房价可以接受，却上班路途遥远，如逢雨雪，迟到自然是少不了的！每天披星戴月上下班，局促窘境堪比裸奔！
而今，伴随着郑州3D交通方式的火力全开，郑州交通正在颠覆楼市“地段”说。不少置业者认为，在郊区置业，比在市中心买房划算多了，以前是郊区盘无交通，属于裸奔，现在是各种顺畅各种好！
颠覆楼市地段说之地铁篇
混沌未分天地乱 渺渺茫茫无人见
自从地铁破鸿蒙 郊区楼盘迎春天
从2013年12月，地铁一号线运营以来，人们的出行有了的质的飞跃。当地铁成为影响人们生活方式的同时，地铁盘的巨大潜力，使其受到前所未有的关注，人们纷纷选择临地铁而居。
4月29日，经国务院批准，国家发改委印发了《关于印发郑州市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）》。按照规划，郑州市中心城区城市轨道交通线路网由8条线路组成，设换乘站35座。近期（2014～2020年）建设规划将规划建设1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、4号线、5号线。到2020年，形成5条运营线路。
五条地铁运营线，给绿城郑州来个五花大绑。不论在郑州哪个地段，均有线路“绑着”。
相比市区楼盘，郊区楼盘对地铁二字有着更强烈的渴望。可以看到，住宅最为火热的板块都少不了地铁的规划。西三环和郑东新区作为享受到地铁红利的区域，早已是买房人最关注的区域。一位郊区楼盘的销售负责人表示，“相比市区楼盘，交通便利性是郊区楼盘的短板，因此在营销上，我们主要向客户推荐低密度、环境、宜居等方面。不过随着地铁的规划，远郊楼盘有了实实在在的地铁概念，以前交通的弱势转成了优势，楼盘价值也会随着地铁的开工而变得更大。”
以正商地产为例，随着郑州地铁时代的全线开通，沿线十多个正商所属项目同时推出“地铁房”，一定程度上吸引了购房者的刚性需求，位于紫荆山南路与南三环交会处东北角的正商华钻，规划兴建的地铁2号线和4号线环绕项目周边，不仅带动南区经济实现快速发展，还进一步增强了区域的吸引力。特别是对于上班族来说，穿过家门口的地铁社区，为生活和工作带来便捷的同时，还激发了房产的无限空间，已经成为置业者的。有了强大的地铁，郊区楼盘终于不用裸奔。
颠覆楼市地段说之高铁篇
朝辞绿城彩云间 千里郑州一日还
两边鸟鸣啼不住 高铁已过万重山
两年来，高先生因为公司业务拓展，被派驻到洛阳，跟妻子分居两城市。工作不忙还可以一周回去一次，工作忙的时候甚至几周都不回家。为此，两人没少闹矛盾。像高先生这样的人不少，他们终日奔波于两个城市之间，被称为“高铁钟摆族”。
随着高铁的开通，高先生结束了双城生活。每天早上从郑州家里来到洛阳，晚上下班后再从洛阳回到郑州家里，乘坐高铁，单程时间仅需40。“住在郑州的同事上班还经常需要一个多，而我仅花40，高铁让我们的双城生活更和谐”。
正可谓飞驰的高速列车，不仅改变着人们的出行方式，更颠覆了人们的时空观念。与地铁盘一样，高铁经济也逐渐被发掘，高铁沿线的楼盘更是成为众多置业者争相购置的热点。
颠覆楼市地段说之环线篇
曾上青泥蜀道难 架空成路入云寒
如今却向郊区去 绿城郊区现热盘
近来，三环快速化道路开通，拉近了郑州各个区域之间的距离，尤其是周边地带与主城区的距离，而出行速度的提升也将淡化环线的近郊概念，这在提升区域价值的同时，也吸引越来越多的人前来置业。这也成为环线楼盘的一个重要“卖点”，如今在三环随处可见打着“三环通车在即”的楼盘广告，时刻提醒购房者未来这里的交通将是如何便捷。
在不少置业者为三环欣喜之时，一则五环的消息又引众人纷纷议论。
五环结构：东线拟利用G107新线，南线拟利用G310新线，西线拟利用G234线，北部拟利用S314新线，形成干线公路合围的大五环城区外部交通圈。
“郑州的五环规划，历时已久。”省科学院副院长张占仓介绍，郑州市区规划，要形成环形放射状、以方格网为主的路网布局，规划有五个环、六条主要放射道路、六条次要放射道路、两条过境高速公路及80余座道路立交桥形成郑州市的路网骨架。
省政府制定的《中原城市群发展规划》指出，到2020年，郑州市区任意两点间出行时间不超过45，外围5市1县到郑州中心区的出行时间不超过60
“郑州东区、航空港区、郑上新区的规划陆续出台，这些区域既是大郑州都市区空间的新拓展，又是郑州产业升级和经济转型的新支撑，要推动其建设发展，健全的基础设施尤其是便利快捷的交通必须先行。”
想一想五环改造升级以后，郑上新区、航空港区等地有多少相对偏僻的地区会身价备涨，称为炙手可热郊区盘？让我们拭目以待。
总之，随着郑州地铁、高铁、环线等的建设，置业者出行方式得到不断改善，终于可以摆脱终日“裸奔”的生活！
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