[摘要] 众所周知，郑州，是一座火车拉来的城市。1901年，郑州火车站的建成，带来了谋利的商人和流通的货物，现代化商埠日渐形成。 未来郑州将多片区组团发展。
众所周知，郑州，是一座火车拉来的城市。1901年，郑州火车站的建成，带来了谋利的商人和流通的货物，现代化商埠日渐形成。110年后的今天，商业再也不是过去的那几条街、那几间老字号所能代表的了。商的概念更大、更宽。而这110年，商业的发展不断改变社会，改变人们的生活方式。
110年前▲▲
火车“拉”来郑州商埠区
商人对市场的“嗅觉”永远是最灵敏的，这一点搁在哪个年代都错不了。1901年3月，郑州火车站建成。当铁路通车后，各地商人云集至此，争相在车站附近盖房经商，一时间货物往来、人流熙攘，好不繁华热闹。
于是，1905年，时任河南巡抚的陈燮龙有了辟郑州为商埠的想法。1912年，郑州火车站建起一家商场，省内外的时髦货物大量流入这里，又从这里流出去。这是郑州的商场，后来又逐渐有了西药房、银行……
1924年，郑州商埠区初具雏形，甚至有了商埠督办一职。整个商埠区北至现在的解放路、南至操场街、东起德化街、西至铁路，约80万平方米。
商埠区日益繁华，人们的日常生活也就跟着丰富起来。这种商业上的繁华、生活上的多样性，还推动了文化的传播，据不完全统计，仅1916年至新中国成立之前，郑州至少出现过14家报社。商埠区的辉煌持续至战争年代，便无可避免地日渐衰微。郑州再次因“商”而闻名，应该是20年前。
20年前▲▲
二七商战闻名
1989年5月，二七广场的东侧，亚细亚商场开业。之后不到一年半的时间里，二七广场北侧出现了商城大厦，华联商厦在广场东北落脚。
据了解，亚细亚商场开业当天，柜台上九成左右的货物被抢购，商场不得不提前关门。作为中国的股份制商业企业，亚细亚商场不断在中国商业领域创造着一个又一个的“”：个设立商场迎宾小姐、电梯小姐；个做晨操、举行升旗仪式；个在中央电视台叫卖……
除了这3大商场外，还有紫百、郑百、郑州华联在二七广场周边布局。当时郑州人口不到200万，在这半径不足200米的二七广场新建了20多万平方米的经营场地，商场纷争格局已然形成。“二七商圈”也由此得名。
当时，整个河南的孩子都会说那句话——“星期天哪里去？郑州亚细亚！”而电视连续剧《商战》的热播，更让郑州商战闻名天下。
郑州商战，一战7年。基本局面是亚细亚以一敌五。
那场商战让人们享受到了商业服务业的张笑脸，得到了实惠，听到了诸如“企业文化”、“商业策划”等新鲜词儿。此后约十年中，郑州人养成了逛街只去二七商圈的习惯。商战走进教科书，成为无数学生、学者和现代商业从业者研究的案例。
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