[摘要] 改革开放的30年，从某种程度上来说，是长三角城市群、珠三角城市群、京津冀环渤海湾城市群高速发展的30年，三大经济区被公认为中国经济发展的三大增长极。新的发展形势下，谁将成为中国经济的第四增长极？以郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略为标志，中原经济区已经在这场焦点战役中占得先机。
呼之欲出的第四增长极
改革开放的30年，从某种程度上来说，是长三角城市群、珠三角城市群、京津冀环渤海湾城市群高速发展的30年，三大经济区被公认为中国经济发展的三大增长极。新的发展形势下，谁将成为中国经济的第四增长极？以郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略为标志，中原经济区已经在这场焦点战役中占得先机。
目前，航空以及相关产业是全球发展潜力的产业之一，国内外众多成功经验表明，将现代工业与现代服务业有机结合的航空港经济是未来区域竞争的焦点。作为上升为国家战略的航空港经济发展先行区，郑州航空港经济综合实验区的意义在于，在中国内陆地区形成一个重要的国际航空物流中心，面向世界敞开大门，直接与全球资源对接。诚如省委书记郭庚茂所说，“中原经济区已经成为中国的新兴市场和国内外战略投资者青睐的热土”，航空港经济综合实验区有望为中原经济区插上腾飞的翅膀。
中原经济区从提出到上升为国家战略，仅仅两年，这足以说明国家的重视程度。航空港区从2012年上报申请，到今年3月7日国务院正式批复，再次让世人见证了“河南速度”。郑州，这个“火车拉来的城市”因航空港区的发展惊艳蝶变，传统的陆路交通枢纽之外，一个新兴的空中枢纽正在形成。这是河南的机遇，也是世界的机遇。
速度经济演绎“时间就是金钱”
世界正在变得更加平坦，只有跑得更快才能在发展竞争中占有一席之地。全球经济一体化背景下，不仅经济格局正在产生深刻变化，企业发展格局也在不断更新，企业不仅追求成本更低，而且追求速度更快。“时间就是金钱”，这句话在航空经济身上得以充分体现。
伴随着全球经济一体化发展，速度经济应运而生，为了追求更短的时间、更高的效率，嗅觉敏锐的跨国公司近乎本能地向机场周边聚集，以实现原材料以及产品的快速转移。因此，机场成为继海运、天然运河、铁路、公路运输之后，对区域经济发展的“第五波冲击”，被喻为“国家和地区经济增长的发动机”。
以郑州新郑国际机场为依托，航空枢纽、高速铁路、城际铁路、高速公路无缝衔接的综合交通运输网络正在形成，现代航空城雏形正逐步显现。可以想见的结果是，随着航空港区综合效应的不断累加放大，必将对河南经济产生深远影响，成为引领中原经济区发展、服务、连通世界的开放高地。
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