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郑州市地铁票价听证方案初步确定 起步价均为2元

大河报  2013-08-19 08:47

[摘要] 18日,备受关注的郑州地铁票价听证方案最终确定。郑州市物价局公布郑州市地铁票价听证会二号公告,拿出两套听证方案,供下个月参加地铁票价听证会的听证参加人员选择。

18日,备受关注的郑州地铁票价听证方案最终确定。郑州市物价局公布郑州市地铁票价听证会二号公告,拿出两套听证方案,供下个月参加地铁票价听证会的听证参加人员选择。

根据方案内容,郑州地铁票价采取按里程分段计价票制,跟乘坐出租车一样,由起步价和里程价组成。在两种方案中,乘坐地铁起步价均为2元。

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听一听

郑州地铁票价听证有两套方案 起步价均为2元

郑州市地铁票到底咋收费?之前,郑州市民议论纷纷。有市民盼望,郑州市可以参照郑州BRT的运营方式,全线收费1元。也有人提出,收费1元会导致有限的地铁资源被占用,拥挤不堪,建议参照北京的2元固定票价。

也有轨道交通有限公司的相关负责人透露,郑州地铁票价将按公里计价,采取起步价、递增价的方式,设定一个起步价,之后每增加一定公里数,加收1元钱,直到封顶价。

在公众的众多猜测之下,昨日,郑州市物价局的两套听证方案尘埃落定。

郑州地铁票价两种方案出炉

共同点:这两套方案均为按里程分段计价,跟乘坐出租车一样,分为起步价和里程价。只不过,起步价比出租车低了很多。

方案1:起步2元可乘4公里,4~18公里里程内每递增7公里加1元,18公里里程以上每递增9公里加1元。

方案2:起步2元可乘6公里,6~16公里里程内每递增5公里加1元,16公里里程以上每递增7公里加1元。

算一算

两套方案,哪个更划算?

乍一看,第二套方案更划算一些,但细心市民计算一下,发现乘坐里程长的时候,执行套更便宜。

记者了解到,目前,郑州地铁1号线一期工程设20个站,总长度为26.2公里。站点间距为2353.7米,间距为949.88米,平均间距为1.29公里。

示例

已知条件:郑州地铁1号线一期工程设20个站,总长度为26.2公里,平均间距为1.29公里。

求:花2元钱在郑州乘坐地铁,可以坐几站?

解1:执行方案1,可以乘坐3.1站。

解2:执行方案2,可以乘坐4.7站。

结论:对于乘坐的距离比较长的乘客来说,执行方案1更为划算。

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