[摘要] 最近几天，郑东绿地中心开盘当天揽金12.6亿元的消息不胫而走。人们有理由怀疑，一个刚诞生不久的项目，凭什么成为市场热点，夺得中原房地产的销冠？面对疑问，地标是这样诠释的……
最近几天，郑东绿地中心开盘当天揽金12.6亿元的消息不胫而走。人们有理由怀疑，一个刚诞生不久的项目，凭什么成为市场热点，夺得中原房地产的销冠？面对疑问，地标是这样诠释的……
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当红于郑州的时代机遇、高铁机遇
CBD成形，西区改造，东区发展……郑州近年来的变化有目共睹。大发展的背景下，离不开国家战略的到来。2010年成为大中原经济区的领导城市以来，郑州迎来了前所未有的历史机遇。在国家经济的举措转向中西部，郑州不能再以省会城市自居，而是需要站在更大的宏观区域，打造更加国际化的城市格局。高铁，便是这个国家战略的一种呈现。
早在中原高铁经济特区雏形初立的2008年，绿地控股集团战略性地定位于高铁经济，主动参与高铁站周边的发展与建设，位于金水东路和东风南路交叉口——郑汴产业带起点的原盛国际，成为了绿地布局中原高铁商务的首发站，也是中国高铁交会站城市商务综合体。
2012年9月，郑州东站正式投入运营，一个的时代来临。郑州东站，位处京广、徐兰两大高铁双十字交会之处，在这座未来具备沿海口岸功能的大型综合交通枢纽上，集合有航空、高铁、地铁、城际交通等多种交通方式，无论是远程的城市圈，还是近程的省内地市，都能实现。郑东绿地中心乘高铁东风，驾驭高铁的梦。它将郑州的时代机遇咫尺握于手中，用比肩全球的高度，为这个新兴的高铁区域提供了一种全新的、国际的、综合的高端商务功能，让这个区域更高、更快、更强地与世界接轨。
当红于建筑技艺的引领
作为地标，郑东绿地中心无论是在建筑细节还是配置上都力求精益求精。对于一栋摩天高楼的拔地而起，这里面极其复杂的建筑结构体系，无一不在见证施工团队的良苦用心。为了缔造地标的稳固基业，郑东绿地中心主体结构均采用钢结构，率先在超高层结构领域中采用技术——BRB屈曲约束支撑构件，这种技术能够大大提升建筑物在抗震、抗风下的安全性及舒适性。同时兼顾考虑楼层布置的灵活性，郑东绿地中心采用钢梁加组合楼板的楼面支撑形式，承载力高，刚度大，有利于办公环境灵活隔墙的随意布置，并且大开间的内部进行灵活布局，具有极强适用性。独有的八大科技，更是冠领中原写字楼市场：中央真空洗尘系统、中央碎纸系统、VSAT卫星通信系统、楼宇24信息发布系统以及大堂出入口控制系统等，满足高端企业办公自动化的所有需求，这也让我们见识到地标的存在不仅仅是高度，也是。
此外，郑东绿地中心所有的构建、施工全程按照世界标准进行LEED评定，最终实现认证证书和奖牌，这也是目前中原一家通过全球认证的摩天高楼，是真正意义上的标准绿色节能建筑。
当红于全球智慧的共识
高铁的地段优势、绿地高铁商业集群的领导价值、地标的影响力，郑东绿地中心，万般宠爱。绿地控股集团不遗余力，为了打造这座中国高铁商务的地标，力邀全球建筑规划设计公司、中国建筑设计公司担纲规划与设计，一座双子塔，全球智慧杰作。
德国gmp建筑设计事务所：在欧洲及世界享有盛誉、德国排行的建筑事务所。世界百强建筑事务所中，gmp位居第五。近年来，gmp在中国的作品层出不穷，包括：深圳会展中心、广州会展中心、北京财富中心等等；郑东绿地中心，由全球建筑大师担纲设计，再合适不过。上海同济大学建筑设计院：成立于1958年，依托百年同济大学的深厚底蕴，具备强大的工程设计实力，曾为钓鱼台国宾馆、上海中心等担纲设计。此次担纲郑东绿地中心设计建筑细节及室内装潢，处处确保一流品质。上海建工及中天建筑：施工单位方面绿地控股集团也倍加挑选，上海建工长期保持着国内超高层建筑施工的高度记录。2012年总营业额突破1500亿元人民币。在美国《工程新闻记录》（ENR）评出的全球225家工程承包商中，上海建工多年位列前30位。作为中国建筑企业百强第九位的中天建筑，将为郑东绿地中心添砖加瓦，确保郑东绿地中心的永恒基业。
结语：
一座诞生于时代机遇、诞生于世界企业500强、诞生于领先技术、诞生于全球智慧下的建筑地标——郑东绿地中心，一定会扛鼎高铁板块，独步全球。
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